Aprilia Tuono V4 1100 Factory
16.385,- EUR
Beschreibung
- wenig Kilometer - diverse Carbonteile - Probrake Brems- und Kupplungshebel - LSL-Lenker und Lenkererhöhung - Highsider Lenkerendspiegel - MRA Scheibe - Sturzpads - GB-Racing Motordeckelschützer - Lightech Heckumbau mit Rizomablinkern - SW-Motech Pro-Tankring - Achsprotektoren vorne - SW-Motech Customs Sitzbank - sehr gepflegt - TÜV bis 09.2026 - erster Service bei 1.000km dieses Jahr erledigt --- UM LANGE WARTEZEITEN ZU VERMEIDEN, UND PROBEFAHRTEN ZU ERMÖGLICHEN, VEREINBAREN SIE BITTE EINEN TERMIN
Seit 1980 sind wir anerkannter Partner der Bikerszene. Wir sind Vertragshändler der Marken SUZUKI, KAWASAKI und TRIUMPH.
Auf Wunsch bieten wir Ihnen auch folgenden Service an:
- günstige Finanzierungen bis 84 Monate
- gerne statten wir das Fahrzeug mit Ihrem Wunschzubehör aus
- Drosselung und/oder Tieferlegung können ausgeführt werden
- Anschlussgarantien gegen Aufpreis
- Inzahlungnahme zu fairen Konditionen
- Professionelle Anlieferung deutschlandweit ab 298,-
- Im Bereich Bekleidung können wir eine große Bandbreite abdecken
Außerdem haben wir einen eigenen hochmodernen, computergesteuerten Prüfstand mit Wirbelstrombremse zur motorschonenden Leistungsmessung von 1PS bis 250 PS
Unser Team freut sich auf Ihren Besuch und berät Sie gerne!
Für Fragen nehmen Sie einfach Kontakt zu uns auf, per mobile.de über das Kontaktformular, über unsere Homepage oder gerne auch telefonisch unter der +49 08381 81285
- Dies ist eine unverbindliche Beschreibung des Fahrzeugs. Sie stellt keine zugesicherte Eigenschaft dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp- bzw. Datenübertragungsfehler oder Änderungen. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Fahrzeug Daten
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
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Fazit aus der 1000PS Redaktion
Aprilia Tuono V4 1100 Factory - Modellreihe C (2021 - jetzt)
Der Motor der Aprilia Tuono V4 1100 Factory gewinnt zwar durch die Änderung auf die Euro5-Konformität an Präzision, bleibt im Wesen aber unverändert - ein potenter Geselle, der gedreht werden möchte! Auch das Handling bleibt sportlich und fordernd, gemütlich können´s ruhig die anderen angehen. Das elektronisch verstellbare Öhlins-Fahrwerk werkt ausgezeichnet und das Elektronik-Paket ist State-of-the-Art. In Sachen Optik orientiert sich die neue Tuono V4 1100 Factory nun an der kleinen Tuono 660, vor allem die Front mit den hochgezogenen LED-Tagfahrleuchten sieht hinreißend aus. Insgesamt also eine großartige Evolution eines ohnehin guten Motorrads.
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